O Toyota Yaris 2020+ consolidou-se como uma referência no segmento de hatch backs compactos no Brasil, oferecendo a reconhecida qualidade e confiabilidade Toyota.
Preço médio do Toyota Yaris usado em 2025/26
O mercado de seminovos do Yaris 2020+ apresenta valores que variam conforme diversos fatores:
Faixas de preço atuais
Estado bom (60.000 a 100.000 km): R$ 68.000 a R$ 78.000
Acima de 100.000 km: R$ 58.000 a R$ 68.000
Análise de depreciação
O Yaris apresenta depreciação média de 10% ao ano, considerada baixa para hatchbacks compactos. Modelos bem conservados com manutenção em dia mantêm excelente valor devido à reputação da marca Toyota no mercado de usados.
Melhor custo-benefício por versão
XR 1.3 Manual – Entrada equilibrada
Equipamentos essenciais de série
Menor custo de aquisição
Ideal para uso urbano básico
Consumo mais econômico
XS 1.3 Manual – Mais equilibrada
Ar-condicionado de série
Direção elétrica
Vidros elétricos dianteiros
Melhor custo-benefício urbano
XLS 1.5 Manual – Intermediária premium
Motor 1.5 mais potente
Central multimídia
Rodas de liga leve
Ar-condicionado automático
XS Connect 1.5 CVT – Versão topo automática
Transmissão CVT Multidrive
Sistema multimídia com conectividade
Câmera de ré
Controles no volante
Consumo de Combustível
Motor 1.3 (94-101 cv)
Uso urbano
Etanol: 9,2 a 10,5 km/l
Gasolina: 12,5 a 14,2 km/l
Uso rodoviário
Etanol: 11,8 a 13,2 km/l
Gasolina: 15,8 a 17,5 km/l
Motor 1.5 (107-116 cv)
Uso urbano
Etanol: 8,8 a 10,2 km/l
Gasolina: 12,0 a 13,8 km/l
Uso rodoviário
Etanol: 11,2 a 12,8 km/l
Gasolina: 15,2 a 16,8 km/l
Estratégias para otimizar consumo
Dicas práticas
Mantenha velocidade entre 80-100 km/h na estrada
Use o modo Eco nas versões CVT
Evite acelerações bruscas no trânsito
Use ar-condicionado com moderação
Mantenha pneus calibrados (2.1 bar frente/2.0 traseira)
Realize manutenção preventiva regularmente
O tanque comporta apenas 45 litros, exigindo abastecimentos mais frequentes
lembre-se sempre de manter as revisoes em dia, nao ignore esse detalhe, pequenos detalhes fazem toda a diferença.
Manutenção e Custos Operacionais
Óleo e filtro do motor: R$ 420
Filtro de ar e cabine: R$ 280
Inspeção de 45 pontos: R$ 180
Total: R$ 880
esses custos sao baseados em pesquisa de mercado geral, mas podem varias conforme sua região. pesquise antes.
Problemas mais comuns
Até 80.000 km
Filtro de ar obstruído: diminui a eficiência da combustão (5% dos casos): R$ 180
Sensor de oxigênio (3% dos casos): R$ 380
Velas de ignição em mau estado: combustível queima de forma incompleta (4% dos casos): R$ 240
Após 100.000 km
Correia dentada e tensor: R$ 680 a R$ 850
Bomba de combustível: R$ 520 a R$ 720
Amortecedores: R$ 780 a R$ 1.180
Geralmente problemas acontecem, mas é importante salientar que talvez o seu carro de algum problema ou não, o certo seria sempre você ter uma pequena reserva para eventuais emergencias.
Desempenho e Experiência de Direção
Motor 1.3 1NR-FE
Potência máxima: 101 cv (etanol) / 94 cv (gasolina) a 6.000 rpm
Torque máximo: 13,2 kgfm (etanol) / 12,7 kgfm (gasolina) a 4.400 rpm
4 cilindros em linha, 16 válvulas
Sistema de injeção eletrônica Dual VVT-i
Alimentação: flex (etanol/gasolina)
Motor 1.5 2NR-FE
Potência máxima: 116 cv (etanol) / 107 cv (gasolina) a 6.000 rpm
Torque máximo: 15,3 kgfm (etanol) / 14,2 kgfm (gasolina) a 4.400 rpm
4 cilindros em linha, 16 válvulas
Sistema Dual VVT-i avançado
Transmissão
Manual 5 marchas ou CVT Multidrive (versões superiores)
Tração dianteira
Sistema VSC (Controle de Estabilidade Veicular)
Performance real em diferentes situações
Aceleração (Motor 1.5)
0-50 km/h: 5,2 segundos
0-100 km/h: 9,8 segundos (CVT) / 10,5 segundos (manual)
60-100 km/h (retomada): 7,8 segundos
Velocidade máxima: 180 km/h
Uso urbano
Excelente agilidade no trânsito
Motor responsivo em baixas rotações
Embreagem leve e progressiva (manual)
Direção elétrica precisa e bem calibrada
Ótima visibilidade em todas as direções
Uso rodoviário
Confortável até 120 km/h
Boa estabilidade em curvas
Frenagem eficiente e progressiva
Nível de ruídos bem controlado
Suspensão equilibrada para conforto
Desempenho com carga
4 ocupantes + bagagem (aprox. 350 kg extras)
Performance adequada em subidas (motor 1.5)
Motor 1.3 pode exigir mais dos condutores
Consumo aumenta cerca de 12-18%
Bom para uso familiar moderado
Conforto, Espaço e Praticidade
Dimensões externas
Comprimento: 3.940 mm
Largura: 1.695 mm (sem retrovisores)
Altura: 1.510 mm
Entre-eixos: 2.550 mm
Altura do solo: 155 mm
Espaço interno
Largura máxima: 1.290 mm
Espaço para pernas (traseiro): 720 mm
Altura interna: 970 mm
Espaço para ombros: 1.280 mm
Análise detalhada do porta-malas
Capacidade de 286 litros
Formato: irregular mas bem aproveitável
Altura: 520 mm (adequada para compras)
Profundidade: 820 mm (ideal para bagagens médias)
Largura: 920 mm (boa organização)
Assoalho duplo para objetos pequenos
Abertura adequada para acesso
Ergonomia e posição de dirigir
Banco do motorista
Regulagem em altura (versões superiores)
Apoio lombar adequado para categoria
Revestimento em tecido de boa qualidade
Posição de condução esportiva
Boa amplitude de regulagens
Volante e comandos
Regulagem em altura e profundidade
Comandos multifunção (versões superiores)
Botões bem posicionados e intuitivos
Painel com instrumentos de fácil leitura
Layout moderno e funcional
Qualidade dos materiais internos
Pontos positivos
Plásticos com boa qualidade típica Toyota
Acabamento consistente e bem montado
Tecidos duráveis e resistentes
Design moderno e jovem
Montagem sólida e sem ruídos
Pontos de atenção
Espaço traseiro limitado para adultos altos
Console central simples nas versões básicas
Porta-malas menor que sedãs compactos
confira sempre no pneu de seu carro o tamanho correto. lembrando que pneus tem sua avaliação marcada por letras, A e o máximo, ou seja e ótima qualidade, E é o mínimo, ou seja o pneu de nota baixa e que pode não ser bom para o que você precisa. analise sempre isso.
Equipamentos de segurança por versão
XR (básica) – Itens de série
2 airbags (motorista e passageiro)
Freios ABS
Estrutura reforçada GOA
Cintos de 3 pontos
Isofix para cadeirinhas
XS/XLS – Adicionais
Freios ABS com EBD
Imobilizador eletrônico
Travas elétricas centralizadas
Controle de estabilidade VSC
XS Connect (topo) – Melhor equipada
Controle eletrônico de estabilidade VSC
Assistente de partida em rampa
Sensor de estacionamento traseiro
Câmera de ré
Estrutura e resistência
Carroceria
Estrutura GOA (Global Outstanding Assessment)
Aço de alta resistência em pontos estratégicos
Zona de absorção de energia otimizada
Proteção lateral com barras nas portas
5 estrelas Latin NCAP (versões com mais equipamentos)
Sistemas de frenagem
Discos ventilados na dianteira
Tambores traseiros (versões básicas) ou discos
ABS de série em todas as versões
EBD nas versões superiores
Tecnologia e Conectividade
Central multimídia Toyota
Sistema básico (XR/XS)
Rádio AM/FM com CD
Bluetooth para telefone
Entrada auxiliar e USB
4 alto-falantes
Display simples
Sistema Toyota Connect (XS Connect)
Tela touchscreen de 7 polegadas
Android Auto e Apple CarPlay
Bluetooth para música e telefone
Câmera de ré integrada
6 alto-falantes
Painel e instrumentos
Quadro analógico/digital
Velocímetro e tacômetro analógicos
Display digital central informativo
Computador de bordo básico
Indicadores de combustível e temperatura
Alertas básicos de manutenção
Informações disponíveis
Consumo médio e instantâneo
Autonomia estimada
Hodômetro parcial
Temperatura externa (versões superiores)
Alertas de manutenção
Controles e comodidades
Ar-condicionado
Manual nas versões básicas
Automático nas versões superiores
Boa capacidade de refrigeração
Filtro do habitáculo
Saídas para os passageiros traseiros
Outras comodidades
Vidros elétricos (dianteiros de série)
Travas elétricas centralizadas
Volante com regulagem altura/profundidade
Porta-objetos variados
Tomada 12V
IPVA detalhado por estado (2025/26)
Base de cálculo: Yaris 2020 avaliado em R$ 75.000 (valores de 2025), consulte a tabela FIPE do ano em você esta lendo este artigo.
Analise o ano que você lê o artigo, busque a tabela FIPE clicando nela você verifica quanto está valendo o seu carro, após essa verificação ´s só calcular o valor aproximado para sua região.
Estados com IPVA mais caro (4%)
São Paulo: R$ 3.000 + taxa Detran (R$ 130,16) = R$ 3.130,16
Rio de Janeiro: R$ 3.000 + taxas = R$ 3.120,00
Minas Gerais: R$ 3.000 + taxas = R$ 3.095,30
Estados com IPVA médio (3% a 3,75%)
Rio Grande do Sul: R$ 2.250 + taxas = R$ 2.370,00
Paraná: R$ 2.625 + taxas = R$ 2.745,00
Goiás: R$ 2.812 + taxas = R$ 2.947,00
Estados com IPVA mais barato (2% a 2,5%)
Espírito Santo: R$ 1.500 + taxas = R$ 1.595,00
Santa Catarina: R$ 1.500 + taxas = R$ 1.610,00
Bahia: R$ 1.875 + taxas = R$ 1.995,00
Seguro: análise de valores e coberturas
Perfil de risco baixo
Seguro básico: R$ 2.400 a R$ 3.200
Seguro intermediário: R$ 3.200 a R$ 4.200
Seguro completo: R$ 4.200 a R$ 5.500
Perfil de risco alto
Seguro básico: R$ 3.800 a R$ 5.200
Seguro intermediário: R$ 5.200 a R$ 6.800
Seguro completo: R$ 6.800 a R$ 8.500
Coberturas recomendadas
Casco completo (colisão, incêndio, roubo)
Responsabilidade civil (mínimo R$ 100.000)
Acidentes pessoais passageiros
Assistência 24h com guincho
Carro reserva categoria similar
Proteção de vidros
Óleo do motor
Especificação oficial: 0W-20 ou 5W-30 API SP/SN
Marcas homologadas pela Toyota
Mobil 1 0W-20
Shell Helix Ultra 0W-20
Castrol GTX Magnatec 0W-20
Total Quartz Ineo Long Life 0W-20
Capacidades
Com filtro: 3,9 litros
Sem filtro: 3,5 litros
Recomendado: sempre trocar com filtro original
Intervalos de manutenção otimizados
Uso normal (principalmente estrada)
Óleo: 10.000 km ou 12 meses
Filtro de óleo: a cada troca
Filtro de ar: 20.000 km
Velas: 60.000 km
Correia dentada: 100.000 km
Uso severo (cidade, trânsito intenso)
Óleo: 5.000 km ou 6 meses
Filtro de óleo: a cada troca
Filtro de ar: 15.000 km
Velas: 40.000 km
Outros fluidos importantes
Fluido de freio: trocar a cada 2 anos
Líquido de arrefecimento: trocar a cada 4 anos
Fluido CVT: trocar a cada 80.000 km (versões automáticas)
Veredicto Final: Vale a Pena o Toyota Yaris 2020+?
RECOMENDADO PARA
Famílias urbanas
Tamanho ideal para cidade
Consumo econômico para uso diário
Facilidade de estacionamento
Confiabilidade Toyota comprovada
Primeiro carro
Preço equilibrado no segmento premium
Dirigibilidade fácil e previsível
Excelente visibilidade
Seguro com valores moderados
Jovens e estudantes
Design moderno e atrativo
Tecnologia de conectividade
Economia de combustível
Facilidade de manobras
Condutores experientes
Qualidade e durabilidade Toyota
Menor depreciação
Rede de assistência confiável
Custo-benefício a longo prazo
NÃO RECOMENDADO PARA
Famílias grandes
Espaço traseiro limitado
Porta-malas pequeno para categoria
Capacidade de carga restrita
Entusiastas de performance
Motores focados em economia
Acelerações apenas adequadas
CVT pode ser monótona para alguns
Uso rural/aventura
Altura do solo baixa (155mm)
Suspensão não adequada para trilhas
Proteção de chassi limitada
Necessidade de grande capacidade
Porta-malas limitado (286 litros)
Peso máximo restrito
Espaço interno compacto
Pontuação Geral
Economia (9/10): Consumo excelente, manutenção Toyota econômica
Qualidade (9/10): Confiabilidade Toyota reconhecida mundialmente
Confiabilidade (9/10): Motores testados, qualidade de montagem superior
Custo-benefício (8/10): Preço premium justificado pela qualidade
Tecnologia (8/10): Adequada e moderna para a categoria
Desempenho (8/10): Bom para uso urbano, suficiente para estrada
Praticidade (8/10): Excelente para uso urbano, limitado para grandes cargas
Considerações Finais
O Toyota Yaris 2020+ representa uma escolha premium no segmento de hatchbacks compactos usados. Sua combinação de qualidade Toyota, economia de combustível e tecnologia moderna o torna especialmente interessante para consumidores que priorizam confiabilidade e menor depreciação.
A escolha final deve considerar seu perfil de uso, necessidade de espaço e valorização da qualidade sobre o preço inicial. Para consumidores que buscam um hatchback confiável, econômico e com excelente custo-benefício a longo prazo, o Yaris 2020+ representa uma decisão acertada e inteligente.