Chery Tiggo 5X Pro 1.5 16V Turbo Flex Automático 2023

O Chery Tiggo 5X Pro 1.5 16V Turbo Flex Automático 2023 representa uma das apostas mais interessantes da marca chinesa no competitivo segmento de SUVs compactos premium no Brasil.

Preço médio do Tiggo 5X Pro 1.5 Turbo 2023 usado em 2025

O mercado de seminovos do Tiggo 5X Pro 2023 apresenta valores que variam conforme diversos fatores, com preços a partir de R$ 100.000, sendo uma das opções mais acessíveis no segmento de SUVs compactos premium.

Faixas de preço atuais

Estado bom (40.000 a 80.000 km): R$ 100.000 a R$ 115.000
Acima de 80.000 km: R$ 95.000 a R$ 105.000

Comparação: vale mais que Hyundai Creta e Jeep Compass?

Tiggo 5X Pro vs Hyundai Creta

Vantagem Tiggo: preço mais acessível, mais equipamentos de série, central multimídia maior
Vantagem Creta: confiabilidade consolidada, rede de concessionárias, valor de revenda

Tiggo 5X Pro vs Jeep Compass

Vantagem Tiggo: preço significativamente menor, consumo inferior, tecnologia mais moderna
Vantagem Compass: marca consolidada, tração 4×4 disponível, robustez superior

Análise de depreciação

O Tiggo 5X Pro apresenta depreciação média de 12-15% ao ano, considerada normal para SUVs do segmento.

A marca Chery ainda está consolidando sua reputação no Brasil, o que afeta o valor de revenda, mas modelos bem conservados mantêm valor pela generosidade de equipamentos e tecnologia embarcada.

Melhor custo-benefício da versão Pro

Tiggo 5X Pro 1.5 Turbo CVT – ⭐ Versão analisada

Motor 1.5 Turbo de 147 cv e 21,4 kgfm
Câmbio CVT com 7 marchas simuladas
Central multimídia flutuante de 9″ com Android Auto/Apple CarPlay
Ar-condicionado automático digital
Bancos em couro sintético
Rodas de liga leve 18″ diamantadas
Teto solar panorâmico
6 airbags de série
Controle de cruzeiro adaptativo
Frenagem automática de emergência

Consumo de Combustível: Análise Completa

Dados oficiais vs consumo real

Motor 1.5 Turbo CVT (147 cv)

Etiqueta Inmetro (condições controladas)

Cidade

Etanol: 8,7 km/l
Gasolina: 11,8 km/l

Estrada

Etanol: 8,8 km/l
Gasolina: 12,3 km/l

PNEUS

Medida original

Pneus dianteiros: 225/55 R18

Pneus traseiros: 225/55 R18

Estepe: 225/60 R17

Hora de trocar os PNEUS? Confira modelos certos, garanta segurança e conforto.

Consumo real relatado por proprietários

Em testes realizados, o veículo registrou 7,2 km/l de média com etanol na cidade e 9,6 km/l na estrada. No entanto, proprietários relatam consumos mais altos, com máximo de 6,5km na cidade e 10km na estrada.

Uso urbano intenso

Etanol: 6,0 a 7,2 km/l
Gasolina: 8,5 a 10,0 km/l

Uso misto (cidade + estrada)

Etanol: 7,5 a 8,5 km/l
Gasolina: 10,5 a 12,0 km/l

Uso rodoviário (velocidade constante)

Etanol: 9,0 a 10,5 km/l
Gasolina: 12,0 a 14,0 km/l

Estratégias para otimizar consumo

Dicas práticas específicas para o Tiggo 5X Pro

Use o modo Eco do câmbio CVT frequentemente
Mantenha velocidade entre 90-110 km/h na estrada
Evite acelerar bruscamente (motor turbo responde bem em baixas rotações)
Utilize o piloto automático em rodovias
Aproveite o tanque de 50 litros para autonomia em viagens longas
Use gasolina comum (motor não exige premium)
Mantenha pneus 235/55 R18 calibrados (32 PSI)
Realize manutenção preventiva rigorosamente

Manutenção e Custos Operacionais

Por que a manutenção tem custo moderado?

Características do modelo

Motor turbo com tecnologia moderna mas consolidada
Peças disponíveis na rede CAOA Chery
Eletrônica avançada mas com bom suporte
Garantia de 5 anos ou 150.000 km
Rede de concessionárias em expansão

Custos detalhados de manutenção (revisão completa)

Motor 1.5 Turbo CVT

Óleo sintético 5W-30 e filtro: R$ 380
Filtros de ar e cabine: R$ 220
Velas de ignição (4 unidades): R$ 280
Inspeção completa: R$ 320
Total: R$ 1.200

Problemas mais comuns

lembre se sempre de manter as revisões em dia para melhor rendimento do automóvel, com a depreciação sempre tem alguma peça para troca, porém são peças de fácil acesso e com valores bem tranquilo no bolso do consumidor.

Até 60.000 km

Sensor de pressão do turbo: R$ 320 a R$ 480
Válvula wastegate: R$ 420 a R$ 650
Correia do alternador: R$ 180 a R$ 280
Filtro de combustível: R$ 150 a R$ 220

Após 80.000 km

Kit correia dentada: R$ 580 a R$ 850
Amortecedores: R$ 1.000 a R$ 1.600
Kit embreagem (se manual): N/A – É CVT
Bomba d’água: R$ 380 a R$ 580

Problemas específicos do Tiggo 5X Pro

Central multimídia Travamentos ocasionais, necessita atualização (R$ 0-300)
CVT: Manutenção a cada 60.000 km, fluido específico (R$ 800-1.200)
Turbo: Limpeza do sistema de admissão recomendada (R$ 300-500)
Ar-condicionado: Sensores de temperatura, filtro especial (R$ 400-800)

Pontos críticos de atenção

SUV moderno com boa relação custo-benefício em manutenção, mas exige cuidados específicos com o sistema turbo e CVT para longevidade.

Desempenho e Experiência de Direção

Motor 1.5 Turbo 16V

Potência máxima: 147 cv (etanol) / 145 cv (gasolina) a 5.500 rpm
Torque máximo: 21,4 kgfm (etanol) / 21,0 kgfm (gasolina) a 1.750-4.000 rpm
4 cilindros em linha, 16 válvulas, turboalimentado
Comando de válvulas variável duplo (DVVT)
Sistema de injeção direta de combustível
Alimentação: flex (etanol/gasolina)

Transmissão e chassis

CVT com 7 marchas simuladas
Tração dianteira
Suspensão independente McPherson (frente) / Multi-link (traseira)
Sistema ABS com EBD
Controle de estabilidade ESP
Assistência de partida em rampa

Performance real em diferentes situações

Aceleração

0-50 km/h: 5,2 segundos
0-100 km/h: 9,1 segundos
60-100 km/h (retomada): 6,8 segundos
Velocidade máxima: 180 km/h

Uso urbano

Excelente torque em baixa rotação (turbo)
CVT suave e progressiva
Direção elétrica leve e precisa
Visibilidade ampla (posição de condução elevada)
Muito confortável no trânsito pesado

Uso rodoviário

Muito estável até 140 km/h
Isolamento acústico muito bom
Conforto excepcional para família
Comportamento seguro e previsível
Cruise control adaptativo funciona bem

Uso esportivo

Motor turbo responde bem
CVT limita experiência esportiva
Chassi equilibrado para SUV
Freios adequados para uso normal
Pneus 235/55 R18 oferecem boa aderência

Desempenho com carga

5 ocupantes + bagagem (aprox. 500 kg extras)

Motor turbo mantém bom desempenho
Suspensão traseira multilink lida bem com peso
Consumo aumenta cerca de 20-25%
Excelente capacidade para uso familiar
Porta-malas de 448 litros é generoso

Conforto, Espaço e Praticidade

Dimensões externas

Comprimento: 4.338 mm
Largura: 1.830 mm (com retrovisores)
Altura: 1.645 mm
Entre-eixos: 2.630 mm
Altura do solo: 190 mm

Espaço interno

Largura máxima: 1.480 mm
Espaço para pernas (traseiro): 860 mm
Altura interna: 1.020 mm
Espaço para ombros: 1.420 mm

Análise detalhada do porta-malas

Capacidade de 448 litros

Formato: regular e bem aproveitável
Altura: 780 mm (excelente para volumes)
Profundidade: 980 mm (adequada para bagagens)
Largura: 1.050 mm (boa organização)
Abertura ampla facilitada pelo desenho SUV
Soleira baixa para facilitar carga/descarga
Bancos traseiros rebatíveis 60/40
Assoalho duplo para objetos pequenos

Ergonomia e posição de dirigir

Banco do motorista

Regulagem elétrica em 6 posições
Apoio lombar ajustável
Revestimento em couro sintético
Posição de condução elevada e comandante
Excelente visibilidade em todas as direções

Volante e comandos

Regulagem em altura e profundidade
Comandos multifunção completos e intuitivos
Cobertura em couro sintético de qualidade
Design moderno com acabamento refinado
Paddle shifts para CVT

Qualidade dos materiais internos

Pontos positivos

Plásticos soft-touch em pontos de contato
Acabamento com padrão superior ao esperado
Couro sintético de boa qualidade
Central multimídia flutuante moderna
Montagem sólida e bem executada
Design contemporâneo e atrativo

Pontos de atenção

Alguns plásticos rígidos em áreas baixas
Acabamento piano black marca com facilidade
Tecidos podem desbotar com o tempo

Equipamentos e Performance

Sistema completo – 6 airbags

2 airbags frontais
2 airbags laterais
2 airbags de cortina

Sistemas eletrônicos avançados

ABS com EBD
Controle de estabilidade ESP
Controle de tração TCS
Assistente de partida em rampa
Frenagem automática de emergência AEB
Alerta de colisão frontal FCW
Monitoramento de ponto cego BSM
Controle de cruzeiro adaptativo ACC

Outros equipamentos

Sensor de estacionamento traseiro com câmera
Faróis com acendimento automático
Monitoramento de pressão dos pneus TPMS
Cintos de 3 pontos com pré-tensionadores
Sistema Isofix para cadeirinhas
Imobilizador eletrônico

Estrutura e resistência

Carroceria

Estrutura com aço de alta resistência
Zona de absorção otimizada
Proteção lateral reforçada
Capô com absorção de energia
Testes de segurança em andamento (Latin NCAP)

Sistemas de frenagem

Discos ventilados dianteiros
Discos sólidos traseiros
ABS com EBD de série
Frenagem automática de emergência
Distribuição eletrônica eficiente

Tecnologia e Conectividade

Central multimídia de 9″ flutuante

Sistema avançado com central multimídia flutuante de 9″ que inclui:Tela LCD colorida de 9 polegadas flutuante
Android Auto e Apple CarPlay sem fio
Conectividade Bluetooth 5.0
GPS com mapas atualizáveis
Entrada USB-C e wireless charging
8 alto-falantes premium
Controles no volante integrados

Funcionalidades avançadas

Espelhamento de tela sem fio
Comandos de voz em português
Integração total com smartphone
Atualizações OTA (over-the-air)
Interface intuitiva e responsiva

Painel e instrumentos

Quadro digital de 7″

Display TFT colorido de alta definição
Velocímetro e tacômetro digitais
Computador de bordo completo
Indicadores de assistência de condução
Personalização de temas

Informações disponíveis

Consumo médio e instantâneo
Autonomia estimada por combustível
Velocidade média e tempo de viagem
Temperatura externa e do motor
Status dos sistemas de assistência
Alertas de manutenção
Navegação turn-by-turn

Controles e comodidades

Ar-condicionado automático digital

Controle de temperatura dual-zone
Display digital de temperatura
Sensor de qualidade do ar
Desembaçamento automático
Recirculação inteligente
Saídas traseiras para passageiros

Outras comodidades

Vidros elétricos com one-touch
Travas elétricas com smart key
Retrovisores elétricos rebatíveis
Sensor de chuva
Acendimento automático de faróis
Direção elétrica progressiva
Teto solar panorâmico elétrico
Carregamento wireless para smartphone
Controle de cruzeiro adaptativo

Custos Anuais: IPVA, Seguro e Licenciamento

IPVA detalhado por estado (2025/26)

Base de cálculo: Tiggo 5X Pro 2023 avaliado em R$ 115.000 (valores estimados 2025)

Estados com IPVA mais caro (4%)

São Paulo: R$ 4.600 + taxa Detran (R$ 130,16) = R$ 4.730,16
Rio de Janeiro: R$ 4.600 + taxas = R$ 4.720,00
Minas Gerais: R$ 4.600 + taxas = R$ 4.695,30

Estados com IPVA médio (3% a 3,75%)

Rio Grande do Sul: R$ 3.450 + taxas = R$ 3.570,00
Paraná: R$ 4.025 + taxas = R$ 4.145,00
Goiás: R$ 4.312 + taxas = R$ 4.447,00

Estados com IPVA mais barato (2% a 2,5%)

Espírito Santo: R$ 2.300 + taxas = R$ 2.395,00
Santa Catarina: R$ 2.300 + taxas = R$ 2.385,00
Bahia: R$ 2.875 + taxas = R$ 2.995,00

Lubrificação e Fluidos: Especificações

Motor 1.5 Turbo – Especificação: 5W-30 API SP/SN (sintético)

Marcas homologadas/recomendadas

Shell Helix Ultra 5W-30
Castrol Edge 5W-30
Mobil 1 Advanced 5W-30
Total Quartz 9000 5W-30
Lubrax Sintético 5W-30

Capacidades

Com filtro: 4,2 litros
Sem filtro: 3,8 litros

Intervalos de manutenção otimizados

Uso normal

Óleo sintético: 5.000 km ou 6 a 8 meses
Filtro de óleo: a cada troca
Filtro de ar: 15.000 km
Velas: 40.000 km
Correia dentada: 100.000 km

Outros fluidos importantesFluido CVT

trocar a cada 60.000 km (específico CAOA)
Fluido de freio: trocar a cada 2 anos
Líquido de arrefecimento: trocar a cada 4 anos
Filtro de combustível: 40.000 km
Óleo do diferencial: 80.000 km

Veredicto Final: Vale a Pena o Chery Tiggo 5X Pro 1.5 Turbo 2023?

❌ NÃO RECOMENDADO PARA

Quem prioriza marca consolidada

Chery ainda consolidando reputação no Brasil
Rede de concessionárias em expansão
Valor de revenda ainda incerto
Histórico de longo prazo limitado

Uso comercial intensivo

CVT não indicada para uso comercial pesado
Peças específicas podem ser mais caras
Manutenção especializada necessária

Orçamento muito limitado

IPVA elevado para SUVs
Seguro custoso para categoria
Combustível premium recomendado
Revisões acima de R$ 1.000

Comprador muito conservador

Tecnologia avançada pode apresentar problemas
Marca chinesa ainda gera resistência
Eletrônica complexa
Sistema CVT exige cuidados específicos

Pontuação Geral

Design (8/10): Moderno e atrativo, típico SUV
Acabamento (8/10): Surpreende positivamente
Conforto (9/10): Excelente para família
Tecnologia (9/10): Uma das melhores do segmento
Desempenho (8/10): Motor turbo eficiente
Segurança (9/10): Sistemas avançados de série
Praticidade (9/10): SUV espaçoso e funcional
Economia (7/10): Consumo razoável para categoria
Confiabilidade (7/10): Boa, mas marca nova no Brasil
Custo-benefício (9/10): Excelente pelo que oferece

Considerações Finais

O Chery Tiggo 5X Pro 1.5 16V Turbo Flex Automático 2023 representa uma das melhores oportunidades no mercado de SUVs compactos premium usados.

Para famílias que buscam espaço, conforto, tecnologia e segurança, o Tiggo 5X Pro é uma excelente escolha. Seu conjunto de sistemas de assistência ao condutor, central multimídia avançada e motor turbo eficiente o colocam em patamar superior a muitos concorrentes mais caros.

Importante considerar: É um modelo relativamente novo no mercado brasileiro, com a marca Chery ainda consolidando sua reputação. Os custos operacionais são razoáveis para a categoria, mas a rede de concessionárias ainda está em expansão.

Recomendação: Ideal para quem busca tecnologia e custo-benefício superior, aceitando uma marca em consolidação no mercado brasileiro. É um SUV para aproveitar todo o seu potencial tecnológico e de conforto.

Conclusão: O Tiggo 5X Pro 2023 é uma aposta inteligente no mercado de SUVs – oferece tecnologia de ponta, conforto superior e equipamentos generosos por um preço que desafia os concorrentes tradicionais. Para quem está aberto a experimentar uma marca em ascensão, é uma opção muito atrativa.